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  • Squadra corse

  • Polaris Cup Italia 2007

 

 

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Organizzazione

 

 

scarica il modulo di iscrizione

Ge, 18.3.08

 

Caro amico,
La stagione “quaddistica” è ormai alle porte e noi di Quadland abbiamo pensato di esaltare sempre di piu la tua voglia di guidare ed usare il tuo quad.
Abbiamo “rispolverato” il nostro simbolo di tanti trascorsi agonistici e sportivi, che da oggi useremo per identificare il gruppo di chi deciderà di cimentarsi in qualche evento dei tanti programmi sportivi ed agonistici a disposizione di chi è possessore di quad.

 
  

 

Abbiamo selezionato manifestazioni di tipo Rally Raid, Bahia, Endurance e Trofeo Polaris.
Troverai le date  ed una breve descrizione per farti capire di cosa si tratta e di cosa hai bisogno per partecipare.
La nostra proposta è offrirti un pacchetto di agevolazioni se vorrai aderire ai  programmi proposti; continua a leggere e capirai.
Non è necessario essere un pilota con ambizioni da primato: il nostro desiderio è proseguire nella diffusione del nostro sport, coinvolgendo sempre nuovi amici ed entusiasti.
Non ti chiederemo di vincere ma di partecipare, scoprendo che con noi è sicuramente più….facile!

Dove posso partecipare con il mio quad?

                                             POLARIS  CUP

E’ il Trofeo Monomarca Polaris, giunto alla terza edizione.
Si svolge su percorsi fettucciati, da ripetere più volte tipo il sistema Motocross.
La pista è normalmente piana, probabile qualche dosso.
I partecipanti vengono suddivisi in classi (in pratica tante classi quanti i modelli Polaris…);  si svolgeranno diverse manches  per l’acquisizione del punteggio.

                                             Cosa occorre

Al pilota: licenza  AICS  del costo di circa € 80.000 (esclusa la visita medico-sportiva che puoi fare ovunque).
Abbigliamento: materiale tecnico specifico – obbligatorio casco integrale cross omologato – stivali e pettorina.
Al veicolo: stacco massa – pedane nerf bar – bull bar anteriore – bull bar posteriore.
Note: larghezza max veicolo 130 cm – limite max fonometrico: 94 + 2 db.

                                             
        I costi

Iscrizione ad una gara: 50 €

Per ulteriori info e regolamento consultare:          www.funoffroad.com

 

                                             TROFEO ENDURANCE

Si svolge su una pista tipo fettucciato con un percorso simile al Polaris Cup, ma si corre a coppie.
La gara dura due ore, i piloti si danno il cambio ai box ogni trenta minuti sostando quindici minuti.
Si possono utilizzare uno o due quad.
                                               Cosa occorre

Vedi Polaris Cup
                                                I costi

Iscrizione ad una gara:  60 €
                                 
                                              
Per ulteriori info e regolamento consultare:           www.funoffroad.com

 

                                             TROFEO  RACING

E’un Trofeo aperto a tutti i modelli di quad, qualsiasi sia il costruttore.
Equipaggiamento, licenza e costi come per Polaris Cup.

 

  LE DATE

 

             POLARIS  CUP                                                 TROFEO ENDURANCE

Prova n°     Data         Località                             Prova n°       Data         Località

1            6  aprile    Maggiora (No)                        1        2 marzo                Asti (Cn)
2            27 aprile    Volta Mantovana (Mn)                        2        24 marzo    Torre de Picenardi (CR)
3            1 giugno     Lendinara (Ro)                              3        25 aprile     Volta Mantovana (Mn)
4            22 giugno      Vimercate (Mi)                            4         4 Maggio         Ceresole (To)
5            20 luglio    S.Stefano Zimella (Vi)                      5         2 Giugno          Lendinara (Ro) ?
6            21 Settembre   Bergantino (Ro)                    6         6 Luglio              Maggiora (No)
7            5  Ottobre     Lago d’Orta (No)                  7        28 settembre     S.S.Zimella (Vi)            

8             26 Ottobre     Capo di Ponte (Bs)                       8         9 ottobre             Lago d’Orta (No)

 

              TROFEO RACING                                              CAMPIONATO ITALIANO BAJA MOTO-QUAD    

Prova n°     Data         Località                             Prova       Data                 Località

1            23 marzo       Torre de Picenardi (Cr)           Italian Baja   14-16 marzo      Pordenone (Pn)
2              20 aprile      Lago d’Orta (No)                Baja Puglia    24-25 maggio  Melfi (Pz)
3           1  maggio    ?   ?                              Baja Piemonte  28-29 giugno  Cocconato (At)
4            8  giugno       Bassano del Grappa (Vi)          Baja Vallelunga 13-14 sett   Vallelunga (Rm)
5             13  luglio      Valle Scrivia (Ge)                     Baja Sardegna   17-19 ottobre Sardegna
6             14  settembre   Liscate (Mi)
7             12  ottobre     Capriolo (Bs)
8             2   novembre    Borgaro (Mi)

 

                                         
                                               RALLY E BAJA

                          CAMPIONATO ITALIANO BAJA – CAMPIONATO ITALIANO MOTORALLY

Si tratta di gare impostate sul modello dei rally automobilistici.
Il percorso è un itinerario da esplorare, seguendolo con l’ausilio del Road-Book; ogni partecipante ha una tabella di marcia da rispettare, quindi la sua gara tra la partenza e l’arrivo della tappa è scandita da tratti di trasferimento e Prove Speciali.
Le note del Road Book ed i km segnati sul TripMaster del quad, sono la base della “navigazione” richiesta.
Il ritmo di gara è personalizzabile; dovendo infatti percorrere un certo numero di km, è necessario dosare l’impegno nella guida e conservare il mezzo per tutta la giornata di gara.
Il rally-baja ed il Motorally è una disciplina ideale per chi è attratto da nuovi percorsi, preferendo uno stile di gara meno “gomito a gomito” ma con il medesimo piacere di vedere la classifica a fine giornata dopo tanti km percorsi quasi in solitario o con qualche amico “aggregato”.
Ogni gara si sviluppa in due o tre giorni.
I percorsi sono percorribili da tutti i quad; vedere i regolamenti per la suddivisione delle classi.

 

                                     Cosa occorre per Campionato Baja

Al pilota: licenza FMI (Federazione Motociclistica It) di qualsiasi tipo purchè fuoristrada (150,00 €) + affiliazione al Motoclub (circa 60 €).
Al veicolo: stacco massa – pedane nerf bar – bull bar anteriore – bull bar posteriore.
Note: larghezza max veicolo 130 cm – limite max fonometrico: 94 + 2 db.

    Strumentazione obbligatoria
Road-Book: la scelta è tra il modello elettrico (molto consigliato) ed il manuale.
I prezzi variano dai 150€ ai 350€.
TripMaster: necessario per il costante aggiornamento del chilometraggio.
Modelli da 200€ a 450€.

Per ulteriori info e regolamento consultare:        www.quadchamp.it        wwww.federmoto.it

                                   

 

 

 

                                 Cosa occorre per Campionato Motorally Raid T.T.

Al pilota:licenza Associazione Sportiva UISP (circa 80€) + visita medica sportiva (puoi farla ovunque)
Al veicolo: stacco massa – pedane nerf bar – bull bar anteriore – bull bar posteriore.
Note: larghezza max veicolo 130 cm – limite max fonometrico: 94 + 2 db.

    Strumentazione obbligatoria
Road-Book: la scelta è tra il modello elettrico (molto consigliato) ed il manuale.
I prezzi variano dai 150€ ai 350€.
TripMaster: necessario per il costante aggiornamento del chilometraggio.
Modelli da 200€ a 450€.

                                            I Costi

Iscrizione al motorally:    450,00 €  incluso hotel            per 3 giorni di gara
                          350,00 €  solo iscrizione          per 3 giorni di gara

 

                                            Le date

   - Rally Sandalion                    17/20  Aprile              Sardegna
   - Rally di Palinuro               12/14 Settembre        Campania
   - Rally d’Europa                  17/19 Ottobre                Montecarlo

Per ulteriori info e regolamento consultare:                  www.motorally.org

 

 

 

 

    
                                  LA NOSTRA PROPOSTA AI PILOTI

               Ai piloti che vorranno aderire al Quadland Team viene offerto il seguente Racing Kit:

 

Kit Tecnico: -  1 treno di pneumatici                       Kit abbigliamento:    -  maglia gara

  1. kit paramani                                                    -  t-shirt
  2. cinghia variatore                                                     -  cappellino
  3. kit adesivi                                                     -  occhiale gara Hebo

 

Speciali condizioni d’acquisto:       -   8%  sconto sui ricambi Polaris / Kymco
                -   15% sconto sull’acquisto di ricambi Polaris / Kymco;
                       -   15%  sconto su accessori
                       -   20%  sconto su abbigliamento

Condizioni all’iscrizione Quadland Team

  1. i quad dovranno essere sponsorizzati con adesivi forniti;
  2. è d’obbligo partecipare ad almeno 2 gare del trofeo scelto;

chi non vi partecipasse, riceverà a Novembre 2008 la fattura da quietanzare del Racing Kit  per un valore di € 600,00 iva inclusa.

  1. è d’obbligo al pilota indossare l’abbigliamento fornito;
  2. l’iscrizione ad ogni gara dovrà essere perfezionata tramite Quadland;

 

 

Il costo dell’iscrizione al Team Quadland è di € 90.00 a pilota.

 

 

                                  ASSISTENZA AL RALLY SANDALION – SARDEGNA –

Parteciperemo in forma diretta alla seconda prova del Campionato Raid TT.
Ai piloti che vorranno unirsi Quadland Team metterà a disposizione uno spazio cassa ad un prezzo forfettario sul furgone Assistenza; ciò permetterà agli iscritti Quadland Team notevoli risparmi economici ed una logistica semplificata.

 

 

 

 

 

Inseguimento su sabbia

 

 

Alessio

 

 

Debby

 

 


 

 

 

Polaris Cup


SI PARTE!!

 

Soddisfazioni agonistiche nel Team Quadland!!

Un 2° posto assoluto per Nicola Molino nella categoria Predator di serie, gareggiando nella prima gara con un Predator 500 per poi passare al nuovissimo Outlaw 500 appena sfornato da Polaris come novità 2006, introducendo un nuovo concetto di veicolo sportivo a ruote posteriori indipendenti.

Anche Debora, già nota in Quadland nel reparto vendite, si è cimentata con il suo Trail Blazer 250 vincendo la categoria nella gara di Cuneo.

Bravo a Domenico Chillemi, 2 posto nella categoria Trail Boss, insieme ad Alessio Arturi (Trail Blazer) e il senior Arturi su Scrambler 500.

 


Quad in competizione