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KIT RIPARAZIONE PNEUMATICI/ULTIMATE TIRE REPAIR KIT

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Descrizione prodotto

ARTICOLO QX0364-0033

ULTIMATE TIRE REPAIR KIT

The Moose Racing Ultimate Tire Repair Kit includes the following bits: Three 16-gram CO2 cartridges, five tire plugs, eight patches, a reamer tool, insertion T-handle, a tube of rubber cement, instruction sheet, and said black nylon bag. The most notable part of the formula is the inflator device itself- which (in the event that you’ve ever used another) is pretty much the Cadillac of CO2 inflators. It is designed to accept either threaded or the cheaper non-threaded CO2 canisters and a trigger design so that you need not completely empty a “punched” canister in one usage. Very, very nice!

How Does it Work

A lot like an automotive tire plug kit just portable. The assurance that only comes with having access to a compressor is naturally lacking here but we did find that a single CO2 cartridge was enough to fully inflate an ATV tire from dead flat.

The process differs slightly depending on the type of damage you may have incurred resulting in a flat in the first place however. A damaged or leaking valve stem, for example, isn’t really this kit’s forte although we have actually managed to repair such damage trailside using Slime sealant in the past.

However a visible puncture is certainly tire plug material (or patch if you happen to be running tubes). In that case, we found the entire process of plugging and inflating the tire an absolute breeze. The kit comes with three CO2 cartridges and we needed only one to get us back to base camp but extra-neurotic riders (or those who frequently cross what was a former roofing nail factory) may wish to pick up additional CO2 carts for worse case scenarios.

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KIT RIPARAZIONE PNEUMATICI

Il kit di riparazione Moose comprende i seguenti bit : 3 cartucce da 16 grammi di CO2 , 5 tappi pneumatici, 8 cerotti, 1 strumento alesatore , l’inserimento T – maniglia , un tubo di cemento di gomma , foglio di istruzioni , e detti bag in nylon nero. La parte più importante della formula è il dispositivo di gonfiaggio stessa – che è praticamente la Cadillac di gonfiaggio di CO2 . È stato progettato per accettare sia filettata o le più economiche bombolette di CO2 non filettati e un design grilletto così che non avete bisogno di svuotare completamente un ” pugno ” bombola in un uso .

Come funziona
Un po ‘come un kit di montaggio dei pneumatici per autoveicoli proprio portatile. La garanzia che viene solo di avere accesso a un compressore è naturalmente manca qui, ma abbiamo trovato che una singola cartuccia di CO2 è stato sufficiente per gonfiare completamente un pneumatico ATV dal piatto morti .
Il processo si differenzia leggermente a seconda del tipo di danno potrebbe essere sostenuto con conseguente in un appartamento , in primo luogo comunque . Uno stelo della valvola danneggiata o perde, per esempio , non è proprio il forte di questo kit, anche se abbiamo effettivamente riuscito a riparare tali danni trailside utilizzando Slime sigillante in passato .
Tuttavia una puntura visibile è certamente materiale tappo pneumatico ( o patch se vi capita di essere in esecuzione tubi ) . In questo caso , abbiamo trovato l’intero processo di collegare e gonfiare il pneumatico una brezza assoluta . Il kit viene fornito con tre cartucce di CO2 e abbiamo bisogno solo a farci tornare al campo base ma i piloti extra- nevrotici ( o quelli che spesso attraversano quella che era una fabbrica ex chiodo coperture) può decidere di raccogliere ulteriori carrelli di CO2 per gli scenari di caso peggiore

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